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产品名称:抽气速关阀

在可调或非调整抽汽的汽轮机中,抽汽速关阀是汽轮机与抽汽管网之间主要的保护设

备。

在机组运行过程中,

当汽轮机负荷,

低于规定值或是由于速关系统某一环节动作速关油

失压时,

抽汽速关阀即刻关闭,

从而防止管网蒸汽倒流进入汽轮机,

这对避免发生机组转速

飞升及低压段另、部件免遭热应力冲击至关重要。

 

阀壳(

7

)中装有双座阀(

9

)和止回阀(

12

,阀壳顶部和底部由上阀盖(

6

)及下阀

13

封闭。

在上阀盖的阀杆

5

穿出部位装有汽封套筒

4

阀杆下端连接着阀碟

9

上端装接铰链接头(

19

,接头的另一端通过接长套管(

1

)与操纵座(见

1-2360-

)活塞杆

相连,因此双座阀的启闭由操纵座活塞的相应动作控制。利用阀盖上的螺杆(

3

)可调整弹

簧(

2

)的预紧力,弹簧不仅用于克服阀杆上的蒸汽力而且提供足够的关闭力。双座阀的阀

碟(

9

)为组装式上、下阀碟用螺栓紧固,阀座(

10

11

)嵌装在壳体上,其外锥面用不锈

钢条与壳体涨紧,上阀座(

8

)用螺栓固连在壳体中,阀座的密封面是在阀座基体上堆焊了

Cr-Ni-Mo

合金后加工而成,以提高抗蚀耐磨性能。

 

作为双重保护措施,抽汽速关阀中还装有止回阀(

12

,在双座阀开启后,当汽轮机抽

汽口压力高于管网压力时,

在压差作用下止回阀被打出,

汽轮机向管网供汽,

而一旦双座阀

关闭或抽汽流量减小到某一值时则止回阀自行关闭,止回阀的动作值可通过改变平衡重块

14

)在杠杆上的位置来加以调整,调整时需

注意:

在初始无抽汽情况下,止回阀必须处

于关闭状态,若动作时止回阀前后差压过小则会引起止回阀反复动作产生冲击。

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